Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Scala har ett klart prisförsprång – den börjar på 281800 kr, medan Polestar 3 kostar 908100 kr. Skillnaden är ungefär 626260 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 ett avgörande övertag – 517 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 avgörande snabbare – 4.70 s mot 8.20 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Scala knappt märkbar före – den når 221 km/h, medan Polestar 3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar klart kraftigare med 910 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 660 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala betydligt lättare – 1199 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 1376 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 minimal mer plats – 484 L mot 467 L. Skillnaden är omkring 17 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 3 knappt märkbar bättre – upp till 1411 L, cirka 1 L mer än Skoda Scala.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 3 i liten grad – 496 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår Polestar 3 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
114 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageutrymme
467 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
4362 mm
|
Längd
4900 mm
|
|
Bredd
1793 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
1514 mm
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1410 L
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Polestar
|
Skoda Scala finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.