Skoda Scala Halvkombi - Bensin, Pris från 281800 kr

Skoda Scala Halvkombi imponerar med en Bensin-motor, 150 hk och ett attraktivt pris från 281800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 281 800 kr
Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Scala

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 95 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5 - 5.6 L
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design och första intryck

Skoda Scala markerar sig som en vuxen och praktisk femdörrars hatchback med rena linjer och en förhållandevis låg, bred kaross som mäter 4 362 mm i längd och 1 793 mm i bredd. Framifrån känns den diskret men välproportionerad — ingen chockstart men heller inte anonym på parkeringsplatsen. Bakluckans rakare form och stora glasytor ger en vettig balans mellan stil och funktion. Sammanfattningsvis är det en design som talar till dem som vill ha klassisk bruksvärde snarare än sportslig dramatik.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Interiör och användarvänlighet

Inredningen i Scala är inriktad på praktisk vardagskomfort med bra sikt, tydliga reglage och sittplatser för fem personer som klarar långa pendlardagar utan större klagomål. Materialvalen håller en stabil kvalitet i klassen — mjukare ytor där chauffören rör vid dem och tåligare plast där det behövs mest. Förvaring finns på väntade ställen som dörrfack, mittkonsol och smarta småfack, vilket gör livet enklare vid shopping eller barntransport. Komforten är mer riktad mot lugna mil än tuff sportkörning, vilket passar målgruppen väl.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Utrymme för verkliga behov

Bagageutrymmet är en av Scala:s styrkor med 467 liter i grundutförande och upp till 1 410 liter med baksätet fällda, vilket räcker fint för veckohandlingar, barnvagn eller weekendresor. Med fem dörrar och relativt rak golvyta blir lastning enkel och flexibelt, och maximalt lastutrymme betyder också att längre föremål kan få plats när baksätet fälls ner. Bilens nyttolast på runt 400–430 kg klarar vardagens packning utan större restriktioner. För familjer och den som ofta kör med packning erbjuder Scala praktisk kapacitet utan att bli klumpig.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Körkänsla och dynamik

Scala erbjuds i motorvarianter som sträcker sig från små trecylindriga 1.0 TSI till fyrcylindriga 1.5 TSI, med effektspann ungefär 95–150 hk och vridmoment kring 175–250 Nm, vilket ger 0–100 km/h på cirka 8,2–10,8 sekunder beroende på version. Chassit är balanserat och inriktat på trygghet och komfort framför skarpa köregenskaper, med neutralt frontdrivet uppträdande och förutsägbart grepp i vardagstempo. Växellådsval mellan manuell och dubbelkopplingsautomat fungerar väl och svarar bra i stadstrafik och motorvägskörning. Kort sagt: Scala prioriterar slät gång och förutsägbarhet snarare än sportig underhållning.

Förbrukning och räckvidd i vardagen

Skalans officiella förbrukning ligger i spannet cirka 5,0–5,6 l/100 km, vilket i praktiken innebär låga driftkostnader för en bensinbil i detta segment. Med en tank på 50 liter blir teoretisk räckvidd någonstans mellan cirka 900 och 1 000 km, vilket gör att långpendlaren klarar flera dagar mellan tankningar. Utsläpp och koldioxid ligger i mellanskiktet för klassen med värden runt 114–126 g/km, vilket speglar den effektiva turbotekniken i dagens motorer. Vid blandad körning ger motorerna en bra balans mellan pigg körning och hygglig ekonomi.

Teknik och förarassistans

Scala är utrustad med moderna infotainmentsystem och förarhjälpmedel som matchar förväntningarna för 2025 års modeller, inklusive smartphone-integration och digitala hjälpmedel i olika utrustningsnivåer. Förarassistans som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp finns tillgängligt beroende på utrustning och gör vardagskörningen mindre stressig. Skärmstorlekar och gränssnitt är överskådliga och reagerar snabbt, vilket uppskattas i tät trafik. Säkerhets- och assistanspaket bidrar till att bilen känns modern utan att göra den överkomplicerad.

Vem ska köpa en Scala?

Scala riktar sig till köpare som vill ha en praktisk, välbyggd och prisvärd hatchback med gott utrymme för familj och vardagsliv utan onödiga krusiduller. Den passar pendlare och småfamiljer som prioriterar låga driftkostnader, funktionalitet och en neutral, välbalanserad körupplevelse. För den som söker maximal sportlighet eller överdriven lyx finns andra alternativ, men för den sparade vardagslönen erbjuder Scala mycket bil för pengarna. Kort sagt: en sansad vardagsmästare för dem som vill ha smart kompromiss mellan ekonomi, utrymme och funktion.

Kostnader och förbrukning

Pris
281800 - 414300 kr
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
114 - 126 g/km
Tankvolym
50 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
Bagageutrymme
467 L
Längd
4362 mm
Bredd
1793 mm
Höjd
1514 mm
Max bagageutrymme
1410 L
Lastkapacitet
403 - 431 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
95 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
Maxhastighet
192 - 221 km/h
Vridmoment
175 - 250 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
70 - 110 kW
Motorvolym
999 - 1498 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, D
Märke
Skoda
Finns Skoda Scala med olika drivtyper?

Skoda Scala finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.