Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hongqi HS5 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 485200 kr, medan Skoda Kodiaq kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 11497 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Hongqi HS5, som drar 9.50 L. Skillnaden är ungefär 9.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Kodiaq ett något övertag – 265 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 47 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kodiaq påtagligt snabbare – 6.30 s mot 8.70 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kodiaq något före – den når 231 km/h, medan Hongqi HS5 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Kodiaq drar en aning kraftigare med 400 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq knappt märkbar lättare – 1684 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 121 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq klart mer plats – 910 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 910 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kodiaq klart synligt – 563 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 113 kg.
Skoda Kodiaq visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Kodiaq den mer kompletta allroundbilen.
Skoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.
detaljerHongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496700 - 669000 kr
|
Pris
485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.2 L
|
Förbrukning L/100 km
9.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
113 - 123 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Tankvolym
64 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1684 - 1970 kg
|
Tjänstevikt
1805 kg
|
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4758 - 4761 mm
|
Längd
4760 mm
|
|
Bredd
1864 mm
|
Bredd
1907 mm
|
|
Höjd
1663 - 1683 mm
|
Höjd
1700 mm
|
|
Max bagageutrymme
1945 - 2105 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.70 s
|
|
Maxhastighet
205 - 231 km/h
|
Maxhastighet
204 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, F, G, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Hongqi
|
Skoda Kodiaq finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.