Jämför prestanda (190 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (392 000 kr vs 232 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Karoq eller VW Polo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Polo är klart billigare – den börjar på 232 700 kr , medan Skoda Karoq kostar 392 000 kr . Skillnaden är ungefär 159 396 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Karoq klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än VW Polo, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Polo nästan omärkbart mer effekt – 207 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo nästan omärkbart snabbare – 6,5 s mot 7 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar lite kraftigare med 360 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Polo märkbart lättare – 1 143 kg mot 1 380 kg. Skillnaden är omkring 237 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq tydligt mer plats – 521 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Karoq en aning bättre – 549 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
VW Polo vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Karoq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljerPolo känns som den vuxna kompaktbilen för den som vill ha tysk finkänslighet utan att skrika efter uppmärksamhet. Den är praktisk, välsvarvad i körningen och ett säkert köp för den som vill ha vardagskomfort och en bil som håller vad namnet lovar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 000 - 562 400 kr
|
Pris
232 700 - 415 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 655 kg
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 378 kg
|
|
Bagageutrymme
521 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 751 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|