Jämför prestanda (190 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (392000 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Karoq eller BYD Atto 2.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 2 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan Skoda Karoq kostar 392000 kr . Skillnaden är ungefär 22416 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett lite övertag – 212 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq lätt snabbare – 7 s mot 7.50 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq klart synligt före – den når 221 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar i liten grad kraftigare med 360 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq minimal lättare – 1380 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 130 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq en aning mer plats – 521 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 71 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq något bättre – upp till 1630 L, cirka 290 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq något – 549 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 2 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Karoq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
521 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.