Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Kamiq har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 292700 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 202899 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kamiq klarar sig med 5.30 L och är därmed tydligt snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett märkbart övertag – 197 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 47 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC40 nästan omärklig snabbare – 7.60 s mot 8.10 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kamiq något före – den når 216 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC40 drar lite kraftigare med 300 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kamiq tydligt lättare – 1231 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 457 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 i liten grad mer plats – 452 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 52 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kamiq knappt märkbar bättre – upp till 1395 L, cirka 67 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kamiq knappt märkbar – 539 kg mot 532 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Sammantaget framstår Skoda Kamiq som leder tydligt totalt sett och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Kamiq är en smart vardagskompis som kombinerar pragmatisk praktikalitet med en stilren närvaro, perfekt för den som vill ha rymlighet utan SUV-pretentioner. Interiören är genomtänkt och lätt att leva med, med små, fiffiga lösningar som gör bilägandet enklare — och nästan roligare.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
292700 - 430500 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 128 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1231 - 1340 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4241 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1793 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1562 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1395 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
439 - 539 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
183 - 216 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.