Jämför prestanda (340 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (432 000 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Elroq eller MG MGS9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Elroq är synbart billigare – den börjar på 432 000 kr , medan MG MGS9 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 87 815 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Elroq avsevärt bättre: den klarar upp till 574 km, ungefär 474 km mer än MG MGS9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq något mer effekt – 340 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq avsevärt snabbare – 5,4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 289 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: MG MGS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Elroq lätt lättare – 2 036 kg mot 2 160 kg. Skillnaden är omkring 124 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq märkbart mer plats – 470 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 138 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS9 knappt bättre – 557 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Skoda Elroq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Elroq är ett förnuftigt och komfortabelt kompakt el‑SUV som prioriterar tyst, stabil körning, enkel vardagsanvändning och ett ovanligt rymligt baksäte — perfekt för familjer och långpendling utan krusiduller. Den är lätt att hantera med fysiska knappar och smarta förvaringslösningar, men laddprestandan i praktiken och bagageflexibiliteten imponerar inte riktigt; vill du ha mer bett finns en sportigare RS‑version som ger tydligare dynamik.
detaljerMG MGS9 känns som ett prisvärt val med fokus på komfort, modern utrustning och ett stilrent yttre. Den bjuder på en trygg och avstressad körupplevelse samt ett rymligt intryck som gör den väl lämpad för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
432 000 - 633 100 kr
|
Pris
519 800 - 563 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
441 - 574 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 036 - 2 255 kg
|
Tjänstevikt
2 160 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
332 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 884 mm
|
Bredd
1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
482 - 549 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
220 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
MG
|