Jämför prestanda (163 hk vs 199 hk), bagageutrymme och pris (443 700 kr vs 522 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SERES 3 eller Lexus UX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SERES 3 är en aning billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Lexus UX kostar 522 300 kr . Skillnaden är ungefär 78 571 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus UX lite mer effekt – 199 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus UX tydligt snabbare – 7,9 s mot 9,9 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX en aning lättare – 1 495 kg mot 1 765 kg. Skillnaden är omkring 270 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus UX betydligt bättre – 615 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 315 kg.
Lexus UX vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Seres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
443 700 kr
|
Pris
522 300 - 729 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
1 495 - 1 555 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 840 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
199 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
146 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
SERES
|
Märke
Lexus
|