Jämför prestanda (163 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (443 700 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SERES 3 eller Hongqi E-HS9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SERES 3 är avsevärt billigare – den börjar på 443 700 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924 300 kr . Skillnaden är ungefär 480 614 kr.
När det gäller elförbrukning har SERES 3 fördelen: med 18 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hongqi E-HS9, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi E-HS9 klart bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 214 km mer än SERES 3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 markant mer effekt – 551 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 388 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 betydligt snabbare – 4,9 s mot 9,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi E-HS9 drar betydligt kraftigare med 670 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är SERES 3 klart lättare – 1 765 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 940 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Hongqi E-HS9 tydligt bättre – 475 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
Hongqi E-HS9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Seres 3 är en lättkörd och praktisk elbil som bjuder på ett modernt formspråk och bekvämlighet för vardagens alla ärenden. Den känns pigg i stadstrafik, har rymligt lastutrymme och är ett smart val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer
Hongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
443 700 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SERES
|
Märke
Hongqi
|