Jämför prestanda (272 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (334 400 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Leon eller Skoda Epiq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Epiq är något billigare – den börjar på 299 300 kr , medan SEAT Leon kostar 334 400 kr . Skillnaden är ungefär 35 126 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq klart bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 307 km mer än SEAT Leon.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SEAT Leon märkbart mer effekt – 272 hk mot 211 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Epiq nästan omärkbart snabbare – 7,1 s mot 7,7 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Leon drar lite kraftigare med 360 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon märkbart lättare – 1 344 kg mot 1 625 kg. Skillnaden är omkring 281 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq en aning mer plats – 475 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Leon i liten grad bättre – 521 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
Skoda Epiq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Leon känns pigg och lättkörd, med en design som både håller stilen i vardagen och gillar att synas på parkeringen. Interiören är smart byggd för praktisk vardag men bjuder också på körglädje — perfekt för den som vill ha funktion utan att tråkigheten följer med.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
334 400 - 495 900 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
133 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 344 - 1 657 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
473 - 521 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 272 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Skoda
|