Jämför prestanda (150 hk vs 110 hk), bagageutrymme och pris (279 000 kr vs 293 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Arona eller Suzuki S-Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Arona är knappt billigare – den börjar på 279 000 kr , medan Suzuki S-Cross kostar 293 400 kr . Skillnaden är ungefär 14 327 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 5,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SEAT Arona synbart mer effekt – 150 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Arona drar nästan omärkbart kraftigare med 250 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona nästan omärkbart lättare – 1 188 kg mot 1 280 kg. Skillnaden är omkring 92 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross nästan omärkbart mer plats – 430 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Arona synbart bättre – 522 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 117 kg.
SEAT Arona ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
279 000 - 410 700 kr
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 188 - 1 268 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 305 mm
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 785 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 580 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 230 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Suzuki
|