När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Arona har ett en aning prisförsprång – den börjar på 260200 kr, medan Suzuki S-Cross kostar 293400 kr. Skillnaden är ungefär 33161 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5.30 L och är därmed minimal snålare än SEAT Arona, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SEAT Arona ett märkbart övertag – 150 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger SEAT Arona något före – den når 210 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Arona drar knappt märkbar kraftigare med 250 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona lätt lättare – 1188 kg mot 1280 kg. Skillnaden är omkring 92 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross lätt mer plats – 430 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar SEAT Arona knappt märkbar bättre – upp till 1280 L, cirka 50 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Arona påtagligt – 522 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 117 kg.
SEAT Arona visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är SEAT Arona den mer kompletta allroundbilen.
SEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
260200 - 394500 kr
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 128 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4153 mm
|
Längd
4305 mm
|
|
Bredd
1780 mm
|
Bredd
1785 mm
|
|
Höjd
1537 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1280 L
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
182 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.