Jämför prestanda (571 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (6 008 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Rolls-Royce Phantom eller Toyota C-HR+.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota C-HR+ är betydligt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Rolls-Royce Phantom kostar 6 008 400 kr . Skillnaden är ungefär 5 523 225 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Phantom påtagligt mer effekt – 571 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 228 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ knappt snabbare – 5,2 s mot 5,3 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Phantom drar klart kraftigare med 900 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 562 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ markant lättare – 1 810 kg mot 2 560 kg. Skillnaden är omkring 750 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Rolls-Royce Phantom märkbart mer plats – 548 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 132 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ märkbart bättre – 655 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Toyota C-HR+ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rolls‑Royce Phantom är definitionen av överdåd på fyra hjul — en tyst och nästan ceremoniell följeslagare som får världen att sakta ner när dörrarna stängs. För köparen som prioriterar ultimat komfort, diskret status och skräddarsydd elegans är Phantom svårslagen; för resten känns det som att äga ett privat konstmuseum med hjul.
detaljer
Toyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
6 008 400 - 6 932 800 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
15,5 - 15,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
351 - 361 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 560 - 2 610 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 548 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 018 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 440 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
571 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
900 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
420 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Rolls-Royce
|
Märke
Toyota
|