Jämför prestanda (571 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (6 008 400 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Rolls-Royce Phantom eller NIO ET5 Wagon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET5 Wagon är klart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Rolls-Royce Phantom kostar 6 008 400 kr . Skillnaden är ungefär 5 459 559 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Phantom något mer effekt – 571 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon märkbart snabbare – 4 s mot 5,3 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Phantom drar påtagligt kraftigare med 900 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 Wagon i liten grad lättare – 2 265 kg mot 2 560 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Rolls-Royce Phantom en aning mer plats – 548 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 98 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon minimalt bättre – 465 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
NIO ET5 Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rolls‑Royce Phantom är definitionen av överdåd på fyra hjul — en tyst och nästan ceremoniell följeslagare som får världen att sakta ner när dörrarna stängs. För köparen som prioriterar ultimat komfort, diskret status och skräddarsydd elegans är Phantom svårslagen; för resten känns det som att äga ett privat konstmuseum med hjul.
detaljer
NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
6 008 400 - 6 932 800 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
15,5 - 15,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
351 - 361 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 560 - 2 610 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
548 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
2 018 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 440 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
571 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
900 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
420 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Rolls-Royce
|
Märke
NIO
|