Jämför prestanda (421 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (439 000 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes A Class eller NIO ET5 Wagon.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes A Class är påtagligt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 109 804 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon avsevärt bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 475 km mer än Mercedes A Class.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon något mer effekt – 490 hk mot 421 hk. Det motsvarar ungefär 69 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes A Class minimalt snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes A Class betydligt lättare – 1 440 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 825 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon tydligt mer plats – 450 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes A Class minimalt bättre – 485 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
NIO ET5 Wagon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
A-klass klär sig i självsäker, modern design och bjuder på en insida som känns mer lyxig än du kanske väntat dig – skärmar och material ger riktigt premiumvibbar utan krångel. För vardagsköparen som vill ha körglädje, komfort och lite status i garaget är A-klass ett smart val som gör pendlingen både enklare och roligare.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439 000 - 896 600 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
53 - 205 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 440 - 1 695 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 350 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 796 - 1 850 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 485 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 500 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|