Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Transporter – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (170 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (447600 kr vs 426500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Toyota Proace Transporter.
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Proace Transporter har ett minimal prisförsprång – den börjar på 426500 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 447600 kr . Skillnaden är ungefär 21111 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6.40 L och är därmed nästan omärklig snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den något effektivare än Toyota Proace Transporter, som drar 23.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Transporter minimal bättre: den klarar upp till 349 km, ungefär 31 km mer än Renault Trafic Transporter.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Transporter ett lite övertag – 170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter lite snabbare – 10.80 s mot 12.10 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter minimal före – den når 180 km/h, medan Toyota Proace Transporter stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar knappt märkbar kraftigare med 380 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 6 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter i liten grad lättare – 1656 kg mot 1848 kg. Skillnaden är omkring 192 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter klart synligt bättre – upp till 8900 L, cirka 2300 L mer än Toyota Proace Transporter.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Transporter minimal – 1323 kg mot 1222 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Renault Trafic Transporter vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 447 600 kr
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerToyota Proace Transporter
Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447600 - 585800 kr
|
Pris
426500 - 687500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
6.4 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
Tjänstevikt
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Längd
4980 - 5330 mm
|
|
Bredd
1956 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 6600 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Transporter?
Renault Trafic Transporter finns som Framhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.