VS

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (170 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (447600 kr vs 479200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Toyota Proace Max.

Renault Trafic Transporter

Toyota Proace Max

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Renault Trafic Transporter har ett minimal prisförsprång – den börjar på 447600 kr , medan Toyota Proace Max kostar 479200 kr . Skillnaden är ungefär 31625 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed en aning snålare än Toyota Proace Max, som drar 7.30 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.

När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 5 kWh.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max tydligt bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 106 km mer än Renault Trafic Transporter.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max ett påtagligt övertag279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter lite före – den når 180 km/h, medan Toyota Proace Max stannar vid 161 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar lite kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder övertygande fler sittplatser – 6 mot 3.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter lite lättare – 1848 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 227 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Max betydligt bättre – upp till 17000 L, cirka 8100 L mer än Renault Trafic Transporter.

När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Max lite – 1460 kg mot 1222 kg. Skillnaden är ungefär 238 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota Proace Max överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 479 200 kr
default

Toyota Proace Max

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.3 - 8.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 424 km

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.

detaljer
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Kostnader och förbrukning

Pris
447600 - 585800 kr
Pris
479200 - 822000 kr
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
Förbrukning L/100 km
7.3 - 8.6 L
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Elektrisk räckvidd
424 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
90 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 6
Säten
3
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
Tjänstevikt
2075 - 2790 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5080 - 5480 mm
Längd
5413 - 6363 mm
Bredd
1956 mm
Bredd
2050 mm
Höjd
1967 - 2509 mm
Höjd
2254 - 2774 mm
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
Lastkapacitet
710 - 1460 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
110 - 180 km/h
Maxhastighet
130 - 161 km/h
Vridmoment
245 - 380 Nm
Vridmoment
320 - 450 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Motorvolym
1997 cm3
Motorvolym
2184 cm3

Allmänt

Modellår
2022 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Renault
Märke
Toyota
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Transporter?

Renault Trafic Transporter finns som Framhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.