Jämför prestanda (170 hk vs 202 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 387 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller SsangYong Musso.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SsangYong Musso är synbart billigare – den börjar på 387 000 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 126 604 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed synbart snålare än SsangYong Musso, som drar 8,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Musso i liten grad mer effekt – 202 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Musso drar nästan omärkbart kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter något lättare – 1 848 kg mot 2 045 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter en aning bättre – 1 222 kg mot 1 010 kg. Skillnaden är ungefär 212 kg.
Renault Trafic Transporter dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerSsangYong Musso är en rejäl pickup som kliver fram med robust design och en oväntat välkomnande kupé, lika hemma på byggarbetsplatsen som vid familjeutflykten. Med praktisk lastyta, genomtänkta lösningar och ett prisvärt upplägg blir Musso ett smart och jordnära val för den som vill ha funktion före flärd — och lite humor i garaget räddar varje tung dag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
387 000 - 575 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 045 - 2 260 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 095 - 5 405 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 - 1 855 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
785 - 1 010 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
202 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
183 - 187 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
149 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
SsangYong
|