Jämför prestanda (170 hk vs 17 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 207 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Micro Microlino.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Micro Microlino är avsevärt billigare – den börjar på 207 900 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 305 701 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Trafic Transporter synbart bättre: den klarar upp till 318 km, ungefär 90 km mer än Micro Microlino.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Transporter klart mer effekt – 170 hk mot 17 hk. Det motsvarar ungefär 153 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar klart kraftigare med 380 Nm mot 89 Nm. Skillnaden är cirka 291 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Micro Microlino markant lättare – 596 kg mot 1 848 kg. Skillnaden är omkring 1 252 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter markant bättre – 1 222 kg mot 154 kg. Skillnaden är ungefär 1 068 kg.
Renault Trafic Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerMicro Microlino känns som en charmig stadsvän med retrostil och modern elkaraktär, perfekt för den som vill synas och smidigt ta sig fram i trånga kvarter. Interiören är enkel men genomtänkt och körupplevelsen bjuder på mer glädje än man först tror — en idealisk andrabil för den urbana bilisten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
207 900 - 300 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
93 - 228 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi, Cabriolet
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
596 - 630 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
230 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 473 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
120 - 154 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
8 - 17 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
89 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
6 - 12 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Micro
|