Jämför prestanda (170 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 1 988 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Maserati Quattroporte.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Transporter är avsevärt billigare – den börjar på 513 600 kr , medan Maserati Quattroporte kostar 1 988 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 474 612 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati Quattroporte, som drar 11,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati Quattroporte avsevärt mer effekt – 430 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 260 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Quattroporte betydligt snabbare – 4,8 s mot 10,8 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati Quattroporte drar märkbart kraftigare med 580 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter något lättare – 1 848 kg mot 2 055 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – 1 222 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 737 kg.
Renault Trafic Transporter dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerMaserati Quattroporte är en elegant och självsäker lyxlimousine som bär italiensk design och rivig karaktär i samma andetag. Den passar köpare som vill ha både närvaro på vägen och sofistikerad komfort — och som inte räds att väcka uppmärksamhet när de rullar in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
1 988 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 262 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 948 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 481 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
288 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
580 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
316 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Maserati
|