Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Ford Tourneo Custom jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (447 600 kr vs 616 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Ford Tourneo Custom.
Renault Trafic Transporter vs Ford Tourneo Custom: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Trafic Transporter är synbart billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616 700 kr . Skillnaden är ungefär 169 125 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den en aning effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Tourneo Custom nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 21 km mer än Renault Trafic Transporter.
Tourneo Custom
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom klart mer effekt – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter synbart lättare – 1 848 kg mot 2 453 kg. Skillnaden är omkring 605 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – upp till 8 900 L, cirka 7 546 L mer än Ford Tourneo Custom.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter märkbart bättre – 1 222 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 375 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Tourneo Custom ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 616 700 kr
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
Ford Tourneo Custom
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Ford Tourneo Custom
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 600 - 585 800 kr
|
Pris
616 700 - 939 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 8,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
49 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 453 - 2 707 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 967 - 2 509 mm
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 300 - 8 900 L
|
Max bagageutrymme
1 045 - 1 354 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
110 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
360 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.