VS

Renault Trafic Bus vs Volvo EX60 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 727 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Volvo EX60.

Renault Trafic Bus vs Volvo EX60: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

  • klart billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Volvo EX60

  • betydligt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Trafic Bus är klart billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Volvo EX60 kostar 727 800 kr . Skillnaden är ungefär 261 839 kr.

EX60

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 betydligt mer effekt – 680 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 510 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX60 markant snabbare – 3,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 6,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX60 drar betydligt kraftigare med 790 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus nästan omärkbart lättare – 2 031 kg mot 2 190 kg. Skillnaden är omkring 159 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 522 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX60 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 727 800 kr
EX60

Volvo EX60

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 374 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,7 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 620 - 810 km
detaljer

Ofta jämförda också

BMW iX3
Volvo EX60
VS
I duellen BMW iX3 mot Volvo EX60 är iX3 den körglada BMW som bjuder på skarp styrning och traditionell premiumkänsla, medan EX60 svarar med skandinaviskt lugn, rymlig komfort och modern mjukvara. Kort sagt — välj iX3 om du vill ha dynamik och engagement bakom ratten, välj EX60 om du prioriterar …
Volvo XC60
Volvo EX60
VS
I dagens jämkörning ställer vi klassisk Volvo-mjukhet mot den elektriska nykomlingen Volvo EX60 för att avgöra vilken som passar din vardag bäst. Blir det trygg, välbekant komfort eller EX60:s tysta kraft och framtidsfyllda teknologi som vinner din uppfart?
Renault Trafic Bus
Volvo EX60

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer
serpimg_Xmj454

Recensioner Renault Trafic Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Volvo EX60

Volvo EX60 känns som en kompromisslös satsning på komfort och skandinavisk design, med en interiör som andas kvalitet och ett körbeteende som är tryggt men samtidigt engagerande. För den som vill ha en diskret lyxig elbil levererar EX60 praktisk vardagskomfort, smart teknik och den där välbekanta Volvo-säkerheten som gör pendlingen både mindre stressig och lite roligare.

detaljer
Volvo-EX60
serpimg_XMUALo

Recensioner Volvo EX60

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Volvo EX40
Volvo EX60
VS
Volvo EX40 ställs mot storebror Volvo EX60 i en tuff duell mellan kompakt smidighet och större komfort — två olika sätt att köra elektriskt. Vilken passar dig bäst — den kvicka EX40 för stadsliv eller den rymliga EX60 för familjeäventyr och längre resor?
Kia EV5
Volvo EX60
VS
Kia EV5 känns som en kompromisslös vardagsräddare med rymlig interiör, konkurrenskraftig räckvidd och mycket el för pengarna — perfekt om du vill ha funktion framför flärd. Volvo EX60 satsar på skandinavisk finess, högteknologiska förarhjälpmedel och en mer lyxig körupplevelse; välj EV5 för smart …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Volvo EX90
Volvo EX60
VS
Volvo EX90 och Volvo EX60 gör upp i en klassisk nordisk duell: pampiga EX90 mot kvicka EX60 — två eldrivna Volvobilar med olika uppdrag men samma ambition att charma föraren. Vi synar räckvidd, utrymme, teknik och prislapp så att du slipper gissa vilken som passar bäst i ditt garage.
ZEEKR 7X
Volvo EX60
VS
Vi ställer Zeekr 7X mot Volvo EX60 i en rak duell där kinesisk teknikambition krockar med svensk trygghetsfilosofi. Häng med när vi jämför räckvidd, komfort och vardagsbruk — så slipper du gissa och kan välja bilen som verkligen passar din livsstil.
Tesla Model Y
Volvo EX60
VS
I duell mellan Tesla Model Y och Volvo EX60 är valet i praktiken ett val mellan hightech-raket och skandinavisk trygghet: Model Y fräser fram med räckvidd, snabba uppdateringar och ett techfokus som älskar autopilot, medan EX60 bjuder på varm lyxkänsla, genomtänkt säkerhet och körglädje utan att …
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
VW ID.7 Touring
Volvo EX60
VS
VW ID.7 Touring och Volvo EX60 möts i en klassisk clash mellan långkörarkomfort och skandinaviskt säkerhetstänk — två helt olika tolkningar av premium-elbilen. Vi kör, jämför och hjälper dig välja: vill du ha tyst aerodynamisk magi för mil efter mil eller trygg, smart vardagskomfort för familjen?
Renault Trafic Bus
Volvo EX60

Kostnader och förbrukning
Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
727 800 - 945 100 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
620 - 810 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8 - 9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
2 190 - 2 425 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
523 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 899 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
435 - 460 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
374 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
480 - 790 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
275 - 500 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 026 - 2 027
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Volvo
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.