VS

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Max – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Renault Trafic Bus eller Toyota Proace Max?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Toyota Proace Max har ett minimal prisförsprång – den börjar på 479200 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 36293 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed minimal snålare än Toyota Proace Max, som drar 7.30 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max ett tydligt övertag279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus lite före – den når 180 km/h, medan Toyota Proace Max stannar vid 161 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar en aning kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder övertygande fler sittplatser – 9 mot 3.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus knappt märkbar lättare – 2031 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Max avgörande bättre – upp till 17000 L, cirka 13000 L mer än Renault Trafic Bus.

När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Max klart synligt – 1460 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 478 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Toyota Proace Max som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 479 200 kr

Toyota Proace Max

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.3 - 8.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 424 km

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.

detaljer

Toyota Proace Max

Proace Max är en mångsidig och rymlig transportlösning som erbjuder enastående komfort och flexibilitet. Med sitt smarta designkoncept kan den anpassas för att möta olika affärsbehov, vilket gör den idealisk för både företag och privatpersoner. Den har dessutom en imponerande lastkapacitet som gör den perfekt för alla typer av transporter.

detaljer
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Max

Kostnader och förbrukning

Pris
515500 - 733800 kr
Pris
479200 - 822000 kr
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
Förbrukning L/100 km
7.3 - 8.6 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
424 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
90 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
8 - 9
Säten
3
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
Tjänstevikt
2075 - 2790 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5080 - 5480 mm
Längd
5413 - 6363 mm
Bredd
1956 mm
Bredd
2050 mm
Höjd
1973 - 1974 mm
Höjd
2254 - 2774 mm
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
710 - 1460 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
161 - 180 km/h
Maxhastighet
130 - 161 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
320 - 450 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Motorvolym
1997 cm3
Motorvolym
2184 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, F
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Renault
Märke
Toyota
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Bus?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.