Jämför prestanda (170 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 397 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller DS Automobiles DS 3.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
DS Automobiles DS 3 är i liten grad billigare – den börjar på 397 700 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 68 276 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 3 klarar sig med 5 L/100km och är därmed tydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus minimalt mer effekt – 170 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles DS 3 lite snabbare – 9,1 s mot 10,6 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar synbart kraftigare med 380 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 3 klart lättare – 1 249 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 782 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus klart bättre – 982 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 516 kg.
DS Automobiles DS 3 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
DS 3 är en liten fransk premiumbil som kombinerar lekfull design med lyxkänsla och drar blickarna till sig utan att bli skrikig. För den som vill ha personlighet i stadstrafik erbjuder den pigg körglädje, smarta detaljer och en inredning som känns genomtänkt och lite extra.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
Pris
397 700 - 507 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 112 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
Tjänstevikt
1 249 - 1 646 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 791 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
145 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
230 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
107 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
DS Automobiles
|