Jämför prestanda (170 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (515 500 kr vs 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller BYD Dolphin Surf.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Dolphin Surf är markant billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 515 500 kr . Skillnaden är ungefär 249 846 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus knappt mer effekt – 170 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Dolphin Surf i liten grad snabbare – 9,1 s mot 10,6 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar avsevärt kraftigare med 380 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf avsevärt lättare – 1 294 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 737 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 638 kg.
BYD Dolphin Surf vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
BYD Dolphin Surf är en pigg och fräsch elbil som sticker ut med lekfull design och ett oväntat rymligt inre. Den är ett smart val för vardagspendling — full av praktiska finesser och körglädje, utan att låtsas vara en sportbil eller tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 500 - 733 800 kr
|
Pris
265 600 - 358 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
Tjänstevikt
1 294 - 1 390 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
1 973 - 1 974 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 200 - 4 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
BYD
|