VS

Renault Trafic Bus vs Abarth 600 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Abarth 600.

Renault Trafic Bus vs Abarth 600: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

  • nästan omärkbart billigare
detaljer

Abarth 600

4,5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Renault Trafic Bus är nästan omärkbart billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Abarth 600 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 19 192 kr.

600

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Abarth 600 påtagligt mer effekt280 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 600 betydligt snabbare – 5,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar nästan omärkbart kraftigare med 380 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Abarth 600 i liten grad lättare – 1 700 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 331 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus markant bättre – 982 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 757 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Abarth 600 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 485 200 kr
600

Abarth 600

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 237 - 280 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 344 km
Renault Trafic Bus
Abarth 600

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer

Abarth 600

Abarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.

detaljer
Renault Trafic Bus
Abarth 600

Kostnader och förbrukning

Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
485 200 - 531 400 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
344 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Halvkombi
Säten
8 - 9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
1 700 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
360 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 779 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
225 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
237 - 280 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
345 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
174 - 207 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Abarth
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.