Jämför prestanda (300 hk vs 182 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 791 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Toyota Mirai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är avsevärt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Toyota Mirai kostar 791 400 kr . Skillnaden är ungefär 282 973 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Mirai betydligt bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 553 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale påtagligt mer effekt – 300 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 118 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale avsevärt snabbare – 6,4 s mot 9,2 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale nästan omärkbart lättare – 1 734 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 166 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale markant mer plats – 627 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 327 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Mirai i liten grad bättre – 515 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Renault Rafale dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerToyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|