Jämför prestanda (300 hk vs 435 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 476 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Togg T10F.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Togg T10F är nästan omärkbart billigare – den börjar på 476 100 kr , medan Renault Rafale kostar 508 400 kr . Skillnaden är ungefär 32 353 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Togg T10F avsevärt bättre: den klarar upp till 610 km, ungefär 513 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Togg T10F tydligt mer effekt – 435 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 135 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Togg T10F markant snabbare – 4,1 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale synbart lättare – 1 734 kg mot 2 181 kg. Skillnaden är omkring 447 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale lite mer plats – 627 L mot 505 L. Skillnaden är omkring 122 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Rafale lite bättre – 444 kg mot 397 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
Togg T10F vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerTogg T10F är en modern och teknikorienterad el‑SUV från turkiska Togg som kombinerar ett rymligt och välutrustat inre med en strömlinjeformad exteriör. Den passar köpare som vill ha en komfortabel vardagsbil med fokus på uppkoppling och körglädje utan att kompromissa med funktionalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
476 100 - 561 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
523 - 610 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
2 181 - 2 274 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
505 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
379 - 397 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Togg
|