Jämför prestanda (300 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 5 199 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är klart billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5 199 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 691 176 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 849 Testarossa Coupe, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Rafale betydligt bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 76 km mer än Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe klart mer effekt – 1 050 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 750 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe markant snabbare – 2,3 s mot 6,4 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Rafale erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale lätt lättare – 1 734 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 156 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale betydligt mer plats – 627 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 553 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Rafale avsevärt bättre – 444 kg mot 190 kg. Skillnaden är ungefär 254 kg.
Renault Rafale är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerFerrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
5 199 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 890 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
190 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Ferrari
|