Jämför prestanda (300 hk vs 353 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 982 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Denza D9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Rafale är betydligt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Denza D9 kostar 982 100 kr . Skillnaden är ungefär 473 739 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Denza D9 klart bättre: den klarar upp till 210 km, ungefär 113 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Denza D9 lite mer effekt – 353 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale påtagligt snabbare – 6,4 s mot 8,6 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Denza D9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale märkbart mer plats – 627 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 197 L.
Renault Rafale avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerDenza D9 är en rymlig och påkostad elbil med fokus på komfort och en modern, futuristisk inredning som bidrar till en lugn körupplevelse. Den passar särskilt bra för familjer och långresor tack vare generöst benutrymme, flexibla sittlösningar och en mängd uppkopplade funktioner.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
982 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
210 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
353 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
260 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 500 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Denza
|