Jämför prestanda (150 hk vs 95 hk), bagageutrymme och pris (368 400 kr vs 317 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R4 eller Dongfeng Box.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dongfeng Box är något billigare – den börjar på 317 600 kr , medan Renault R4 kostar 368 400 kr . Skillnaden är ungefär 50 725 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R4 synbart bättre: den klarar upp till 409 km, ungefär 99 km mer än Dongfeng Box.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R4 synbart mer effekt – 150 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dongfeng Box lite lättare – 1 355 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 155 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 markant mer plats – 1 045 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 719 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R4 en aning bättre – 443 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Renault R4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
R4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerDongfeng Box är en robust och praktisk transportbil som fokuserar på funktionalitet och enkel hantering i vardagligt arbete. Den känns trygg att köra och passar företag eller privatpersoner som vill ha pålitlig lastkapacitet utan onödig extrautrustning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
Pris
317 600 - 335 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
310 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
Tjänstevikt
1 355 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 808 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 hk
|
Effekt (hk)
95 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 kW
|
Effekt (kW)
70 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Dongfeng
|