Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Karoq har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 392000 kr, medan Renault Mégane kostar 472600 kr. Skillnaden är ungefär 80536 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Mégane ett i liten grad övertag – 218 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq nästan omärklig snabbare – 7 s mot 7.40 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq klart synligt före – den når 221 km/h, medan Renault Mégane stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar något kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq påtagligt lättare – 1380 kg mot 1719 kg. Skillnaden är omkring 339 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq klart synligt mer plats – 521 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 132 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq lite bättre – upp till 1630 L, cirka 298 L mer än Renault Mégane.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq något – 549 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 103 kg.
Sammantaget framstår Skoda Karoq som tar sig lätt förbi och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472600 - 518800 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1719 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
389 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
4200 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1783 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1505 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
1332 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.