VS

Renault Master Transporter vs Maserati GT2 Stradale jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (521 000 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Transporter eller Maserati GT2 Stradale.

Renault Master Transporter vs Maserati GT2 Stradale: de viktigaste skillnaderna

Renault Master Transporter

  • markant billigare
  • klart mer bränslesnål
detaljer

Maserati GT2 Stradale

  • klart mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • betydligt lättare
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Master Transporter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Master Transporter är markant billigare – den börjar på 521 000 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 060 946 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 L/100km.

GT2 Stradale

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale klart mer effekt641 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 471 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale avsevärt snabbare – 2,8 s mot 13,5 s. Det är ungefär 10,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar markant kraftigare med 720 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault Master Transporter erbjuder fler sittplatser – 3 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale betydligt lättare – 1 475 kg mot 2 128 kg. Skillnaden är omkring 653 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Transporter betydligt bättre – 1 846 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 1 531 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Master Transporter vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 521 000 kr
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motortyp El, Diesel
  • Växellåda Automatisk, Manuell
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 130 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Maserati GT2 Stradale

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Master Transporter

Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.

detaljer

Maserati GT2 Stradale

Maserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.

detaljer
Renault Master Transporter
Maserati GT2 Stradale

Kostnader och förbrukning

Pris
521 000 - 736 200 kr
Pris
3 581 900 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
177 - 448 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
265 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Skåpbil
Karosstyp
Coupé
Säten
3
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 128 - 2 598 kg
Tjänstevikt
1 475 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
100 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
2 080 mm
Bredd
1 965 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
902 - 1 846 kg
Lastkapacitet
315 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuell
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
130 - 170 hk
Effekt (hk)
641 hk
Acceleration 0-100 km/h
13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
720 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
96 - 125 kW
Effekt (kW)
471 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
3 000 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Renault
Märke
Maserati
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.