VS

Renault Master Bus vs NIO EL6 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller NIO EL6.

Renault Master Bus vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna

Renault Master Bus

  • tydligt billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Master Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Renault Master Bus är tydligt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 124 963 kr.

EL6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL6 avsevärt mer effekt490 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk mer.

När det gäller toppfart är NIO EL6 något snabbare – den når 200 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Master Bus nästan omärkbart lättare – 2 189 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 26 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus markant bättre – upp till 4 840 L, cirka 3 410 L mer än NIO EL6.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 779 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 618 200 kr
EL6

NIO EL6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 406 - 529 km
Renault Master Bus
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Master Bus

Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.

detaljer

NIO EL6

Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.

detaljer
Renault Master Bus
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Pris
493 200 - 582 600 kr
Pris
618 200 - 860 800 kr
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
105 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
6 - 9
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
597 L
Längd
5 075 - 5 575 mm
Längd
4 854 mm
Bredd
2 070 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
2 290 - 2 486 mm
Höjd
1 703 mm
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
Max bagageutrymme
1 430 L
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
135 - 180 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maxhastighet
150 - 165 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
360 - 400 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
99 - 132 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
2 299 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.