Jämför prestanda (130 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (346 600 kr vs 625 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Kangoo eller VW ID.7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Kangoo är markant billigare – den börjar på 346 600 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 278 524 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 betydligt mer effekt – 340 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 klart snabbare – 5,4 s mot 11,6 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 409 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Kangoo erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo klart lättare – 1 489 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 691 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Kangoo påtagligt mer plats – 775 L mot 532 L. Skillnaden är omkring 243 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo påtagligt bättre – 610 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
VW ID.7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Kangoo känns som en praktisk vardagshjälte — rymlig, lätt att lasta och lätt att leva med för både familj och hantverkare. Den kompromissar sällan och bjuder på en vardagskomfort som gör att du snabbt glömmer att det här är en nykter transportbil med oväntad charm.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346 600 - 433 300 kr
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
136 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 489 - 1 830 kg
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 775 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 130 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 270 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|