Jämför prestanda (158 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (284800 kr vs 462100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Tesla Model 3.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Captur har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan Tesla Model 3 kostar 462100 kr . Skillnaden är ungefär 177248 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett övertygande övertag – 460 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 302 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 avgörande snabbare – 3.10 s mot 8.90 s. Det är ungefär 5.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 påtagligt före – den når 262 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 82 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur tydligt lättare – 1323 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 499 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 klart synligt mer plats – 594 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur tydligt – 453 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model 3 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.