Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Renault Captur eller Tesla Model 3?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Captur har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 271400 kr, medan Tesla Model 3 kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 190651 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett övertygande övertag – 460 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 302 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 avgörande snabbare – 3.10 s mot 8.50 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 påtagligt före – den når 262 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 82 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur övertygande lättare – 1293 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 529 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 klart synligt mer plats – 594 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur tydligt – 457 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 124 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model 3 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
271400 - 381900 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
513 - 702 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 79 kWh
|
|
CO2
102 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan, Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1293 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
376 - 457 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 158 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maxhastighet
168 - 180 km/h
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 270 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
67 - 116 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.