VS

Renault Captur vs Hyundai Bayon jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 270 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Hyundai Bayon.

Renault Captur vs Hyundai Bayon: de viktigaste skillnaderna

Renault Captur

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • märkbart mer bränslesnål
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Hyundai Bayon

4,4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • en aning lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Captur

Hyundai Bayon VS Renault Captur — kortfattat om två olika inriktningar

Hyundai Bayon och Renault Captur ställs ofta mot varandra i B‑SUV‑klassen men representerar två olika prioriteringar: enkelhet och nytta mot komfort och teknik. Bayon säger “praktiskt” högt — god lastutrymme och lättöverskådlig förarplats för en rimlig peng — medan Captur lägger tyngden på tyst, bekväm körning och flexibel inredning. Skillnaderna syns inte bara i materialval utan i hur varje bil beter sig i vardagen; det är mindre fråga om bättre och mer om vad du värdesätter mest. Den tekniska jämförelsen efter denna text visar var dessa praktiska skillnader kommer ifrån och hjälper dig avgöra vilken kompromiss som passar dig bäst.

Bayon

Körkaraktär och körupplevelse

Hyundai Bayon känns lätt och förutsägbar i stadstrafik med mjuk styrning som gör manövrer enkla, men motorn och automatlådan ger inte mycket dramatik eller snabba omkörningsreserver. Renault Captur är lugnare i sin framtoning; som hybridversion erbjuder Captur ofta tystare el‑glidning och mer dragkraft när du behöver accelerera, vilket ger ett mer avslappnat intryck på motorvägen. För den som vill ha lekfull körkänsla och responsiv växellåda är varken Bayon eller Captur en sportbil, men Bayon lutar tydligt mot stadsvänlighet medan Captur lutrar åt komfort på långfärd. Valet blir alltså om du prioriterar omedelbar lätthet i stan (Bayon) eller en lugnare, kraftfullare känsla vid blandad körning (Captur).

Captur

Komfort och inredningskänsla

Renault Captur upplevs som mer genomarbetad invändigt med mjukare ytor i de synliga områdena och en mer dämpad akustik, vilket hjälper på långa sträckor och ger en mer “vuxen” känsla i kupén. Hyundai Bayon går en annan väg: tydliga, fysiska reglage och en praktisk layout som är lätt att använda men där mycket plast håller ner premiumkänslan. Båda bilarna har bekväma framsäten, men Captur ger ofta bättre nattlugn och mer komfort vid motorvägskörning medan Bayon är enklare och mer funktionell i vardagen. Om material- och ljudkomfort betyder mycket för dig tenderar Captur att kännas trevligare, medan Bayon belönar tydlighet och lättanvänd ergonomi.

Bayon

Praktisk användbarhet och familjeanpassning

Hyundai Bayon överraskar med praktiskt lastutrymme för klassen och enkel lastning som fungerar i vardagslivet — packa matkassar och barnvagn utan krångel är dess starka sida. Renault Captur erbjuder en annan typ av flexibilitet: en skjutbar bänk och dubbelgolv som gör det lätt att anpassa sittutrymme och lastutrymme efter dagsbehov, men Captur har ibland en högre lasttröskel och sämre sikt bakåt. För småbarnsfamiljer som behöver snabb och lätt hanterbar packning är Bayon ofta mer okomplicerad, medan familjer som vill kunna variera utrymmena ofta föredrar Captur. Beslutet handlar om statiskt utrymme kontra modulär anpassningsbarhet.

Captur

Stadskörning kontra långkörning

I stadsmiljö spelar Hyundai Bayon sina kort bäst: smidig styrning, god sikt framåt och enkel parkering gör vardagskörningen lättare och mer okomplicerad. Renault Captur kliver fram på längre resor där hybridtekniken och dämpad ljudnivå ger en mer avslappnad upplevelse och bättre ekonomi över längre sträckor. På motorväg känns Captur mer raffinerad och stabil medan Bayon är fullt duglig men inte lika reserverad i fartreserver och komfort över längre etapper. Välj Bayon om stadslivet är din huvudscen, välj Captur om du ofta kör långa sträckor och värdesätter tystnad och flexibilitet.

Bayon

Vem bör välja vilken bil — praktisk köpråd inför teknisk jämförelse

Om du är pris‑ och användningsorienterad, letar efter enkel drift, tydliga knappar och maximalt lastutrymme i en kompakt kaross, är Hyundai Bayon den mer pragmatiska lösningen i denna matchup. Om du prioriterar tyst komfort, modern infotainment och en flexibel inredning som ger bättre långturskomfort, lutar Renault Captur åt det hållet. Båda kräver kompromisser: Bayon på känsla och material, Captur på sikt och vissa praktiska detaljer vid lastning. Teknikavsnittet som följer går igenom exakt var dessa skillnader uppstår och hjälper dig väga de konkreta för- och nackdelarna för ditt behov.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Captur

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Hyundai Bayon är nästan omärkbart billigare – den börjar på 270 400 kr , medan Renault Captur kostar 288 300 kr . Skillnaden är ungefär 17 909 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed märkbart snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.

Bayon

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Renault Captur klart mer effekt158 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur synbart snabbare – 8,9 s mot 11,9 s. Det är ungefär 3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Captur drar tydligt kraftigare med 265 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.

Captur

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon en aning lättare – 1 175 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är omkring 148 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur knappt mer plats – 422 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 11 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon lätt bättre – 460 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Captur ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 288 300 kr
Captur

Renault Captur

  • Motortyp : Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,4 - 6 L/100km
Renault Captur
Hyundai Bayon

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Captur

Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.

detaljer

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.

detaljer
Renault Captur
Hyundai Bayon

Kostnader och förbrukning

Pris
288 300 - 383 000 kr
Pris
270 400 - 347 800 kr
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
Bagageutrymme
326 - 422 L
Bagageutrymme
411 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 797 mm
Bredd
1 775 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
450 - 460 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
90 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Vridmoment
172 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
66 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
998 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
CO2-effektivitetsklass
D
Märke
Renault
Märke
Hyundai
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.