Jämför prestanda (200 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (403 300 kr vs 268 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Austral eller VW Taigo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Taigo är avsevärt billigare – den börjar på 268 500 kr , medan Renault Austral kostar 403 300 kr . Skillnaden är ungefär 134 727 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Austral klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed lite snålare än VW Taigo, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Austral tydligt mer effekt – 200 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Taigo nästan omärkbart snabbare – 8,2 s mot 8,4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Austral drar minimalt kraftigare med 270 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Taigo synbart lättare – 1 229 kg mot 1 548 kg. Skillnaden är omkring 319 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Austral en aning mer plats – 527 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 87 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Austral nästan omärkbart bättre – 477 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Renault Austral avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljerTaigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
403 300 - 510 100 kr
|
Pris
268 500 - 428 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
109 - 145 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 548 - 1 613 kg
|
Tjänstevikt
1 229 - 1 302 kg
|
|
Bagageutrymme
527 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4 533 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 757 mm
|
|
Höjd
1 645 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 736 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 477 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 200 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
109 - 147 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 332 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|