Jämför prestanda (148 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (403 300 kr vs 489 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Austral eller Mercedes Vito Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Austral är synbart billigare – den börjar på 403 300 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489 700 kr . Skillnaden är ungefär 86 486 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Austral klarar sig med 6,4 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus tydligt mer effekt – 237 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 89 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar klart kraftigare med 500 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral synbart lättare – 1 548 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus avsevärt mer plats – 1 390 L mot 555 L. Skillnaden är omkring 835 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – 1 077 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 622 kg.
Mercedes Vito Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Austral erbjuder en balanserad kombination av komfort och modern teknik, med en genomtänkt inredning som fungerar väl för både vardag och längre resor. Den känns smidig i stadstrafik samtidigt som den ger en trygg och stabil körupplevelse på landsväg.
detaljerVito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
403 300 - 459 900 kr
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 548 kg
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
109 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Mercedes-Benz
|