Jämför prestanda (148 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (403 300 kr vs 479 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Austral eller Kia EV4 Sedan.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Austral är i liten grad billigare – den börjar på 403 300 kr , medan Kia EV4 Sedan kostar 479 400 kr . Skillnaden är ungefär 76 145 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV4 Sedan påtagligt mer effekt – 204 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV4 Sedan tydligt snabbare – 7,4 s mot 9,9 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV4 Sedan drar lätt kraftigare med 283 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 13 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral en aning lättare – 1 548 kg mot 1 815 kg. Skillnaden är omkring 267 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Austral en aning mer plats – 555 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 65 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 455 kg.
Kia EV4 Sedan ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Austral erbjuder en balanserad kombination av komfort och modern teknik, med en genomtänkt inredning som fungerar väl för både vardag och längre resor. Den känns smidig i stadstrafik samtidigt som den ger en trygg och stabil körupplevelse på landsväg.
detaljerKia EV4 Sedan känns som en frisk fläkt i elbilsklassen med sina strama linjer och en kupé som rymmer mer än man först tror. Den är bekväm att köra, full av modern finess och ett välkorkat alternativ för den som vill byta till el utan att tumma på stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
403 300 - 459 900 kr
|
Pris
479 400 - 589 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 548 kg
|
Tjänstevikt
1 815 - 1 914 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
109 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Kia
|