Jämför prestanda (148 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (403 300 kr vs 553 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Austral eller BMW 3 Series Touring.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Austral är tydligt billigare – den börjar på 403 300 kr , medan BMW 3 Series Touring kostar 553 500 kr . Skillnaden är ungefär 150 210 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 3 Series Touring klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Austral, som drar 6,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Touring avsevärt mer effekt – 530 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 382 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Touring avsevärt snabbare – 3,6 s mot 9,9 s. Det är ungefär 6,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 3 Series Touring drar markant kraftigare med 700 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral lätt lättare – 1 548 kg mot 1 650 kg. Skillnaden är omkring 102 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 3 Series Touring en aning bättre – 520 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
BMW 3 Series Touring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljerBMW 3-serien Touring kombinerar klassisk kombifunktion med en nästan sportig själ — elegant inredning, smart lastutrymme och en körkänsla som gör långa resor mindre trötta och mer engagerande. För köparen som vill ha vardaglig praktikalitet utan att ge upp körglädjen är den ett självklart val; en bil som ser lika självsäker ut i parkeringsgaraget som på slingriga vägar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
403 300 - 459 900 kr
|
Pris
553 500 - 1 238 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
91 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19,5 kWh
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 548 kg
|
Tjänstevikt
1 650 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
410 - 500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 713 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 448 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 420 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
430 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 hk
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
225 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
109 kW
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
BMW
|