Jämför prestanda (143 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (383 600 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Arkana eller KGM Torres EVX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Arkana är i liten grad billigare – den börjar på 383 600 kr , medan KGM Torres EVX kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 66 901 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har KGM Torres EVX tydligt mer effekt – 207 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är KGM Torres EVX tydligt snabbare – 8,1 s mot 10,8 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Torres EVX drar tydligt kraftigare med 339 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Arkana märkbart lättare – 1 510 kg mot 1 915 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Torres EVX nästan omärkbart bättre – 495 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
KGM Torres EVX vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerTorres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383 600 - 430 400 kr
|
Pris
450 500 - 566 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
462 - 498 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 kg
|
Tjänstevikt
1 915 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 821 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
485 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
143 hk
|
Effekt (hk)
207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 Nm
|
Vridmoment
339 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
105 kW
|
Effekt (kW)
152 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
KGM
|