Jämför prestanda (711 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (1 860 300 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche 911 Convertible eller Suzuki Jimny.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Jimny är markant billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Porsche 911 Convertible kostar 1 860 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 519 549 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7,7 L/100km och är därmed synbart snålare än Porsche 911 Convertible, som drar 10,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Convertible betydligt mer effekt – 711 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 609 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Convertible markant snabbare – 2,6 s mot 12,8 s. Det är ungefär 10,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Convertible drar klart kraftigare med 800 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 670 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Porsche 911 Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1 165 kg mot 1 572 kg. Skillnaden är omkring 407 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche 911 Convertible synbart bättre – 345 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Porsche 911 Convertible dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche 911 Cabriolet är sportbilen som låter dig kombinera öppet tak med ren körupplevelse — varje sväng kommer med ett gratis leende på läpparna. Den trivs lika bra på kustvägar som i stadspuls, levererar kompromisslös körglädje och en aura som får grannarna att titta två gånger.
detaljer
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 860 300 - 3 295 400 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,5 - 13,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
237 - 310 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2 - 4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 572 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
163 - 373 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Suzuki
|