Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A390 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 779900 kr, medan Polestar 3 kostar 908100 kr. Skillnaden är ungefär 128141 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 3 märkbart bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 151 km mer än Alpine A390.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 ett nästan omärklig övertag – 517 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 47 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 tydligt snabbare – 3.90 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 minimal före – den når 220 km/h, medan Polestar 3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar knappt märkbar kraftigare med 910 Nm mot 824 Nm. Skillnaden är cirka 86 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 tydligt lättare – 2121 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 454 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 minimal mer plats – 532 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 48 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 lite bättre – upp till 1643 L, cirka 232 L mer än Polestar 3.
Alpine A390 visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A390 den mer kompletta allroundbilen.
Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
484 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4900 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1935 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Alpine
|
Polestar 3 finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.