Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Polestar 2 eller Skoda Elroq?
The automotive industry has been buzzing with interest as two giants of the electric vehicle market, the Polestar 2 and the Skoda Elroq, go head-to-head. With their eco-friendly credentials and cutting-edge design, these electric vehicles cater to a growing demographic of conscientious yet style-conscious consumers. Let's delve into what makes each of these models stand apart—and where they overlap—in this thrilling electric car comparison.
The Polestar 2 presents a sleek hatchback design, exuding a Scandinavian minimalistic vibe elongated across 4606 mm in length, 1859 mm in width, and a height ranging between 1473 mm and 1479 mm. Its aerodynamic elegance is calibrated for performance and aesthetic harmony. Meanwhile, the Skoda Elroq takes on a contrasting silhouette as a robust SUV, measuring 4488 mm in length, 1884 mm in width, and standing slightly taller at 1625 mm. Despite the fundamental difference in body type, both accommodate five passengers comfortably, promising a spacious and smooth journey.
When it comes to raw power, the Polestar 2 leads with options delivering between 272 HP and a thrilling 476 HP. Its acceleration capabilities reflect this power, with the top model reaching 0-100 km/h in just 4.2 seconds, promising an electrifying drive for speed enthusiasts. The Skoda Elroq, though slightly less powerful, is no slouch, offering power outputs up to a dependable 286 HP with an acceleration time from 0-100 km/h in 6.6 seconds, ideal for everyday agility in urban landscapes.
In terms of electric efficiency and range, the Polestar 2 maximizes its 78 kWh battery, achieving a remarkable range up to 659 km, depending on the model variant. With a consumption ranging from 14.7 to 16.8 kWh/100km, it balances distance and efficiency effortlessly. The Skoda Elroq carries a variable battery capacity, maxing out at 77 kWh, allowing for a substantial range up to 580 km. Its consumption spans from 15.2 to 16.4 kWh/100km; while not topping the Polestar 2, it still stands as a competitive offering for an SUV.
Both vehicles integrate automation with sustainability. The Polestar 2's commitment to luxury is evident in its refined interiors and ergonomic technology interfaces, with a CO2 efficiency class at the coveted 'A' rating. The Skoda Elroq is no less impressive, equipped with versatile seating configurations and innovative infotainment solutions designed to keep passengers engaged and satisfied.
The Polestar 2 provides an option for all-wheel drive, enhancing its capability and control, particularly desirable in diverse driving conditions. The Skoda Elroq, sticking to a rear-wheel-drive configuration, offers a more traditional drive that is both reliable and efficient, with a focus on delivering smooth operation and unmatched stability.
Conclusively, this comparison showcases the Polestar 2 as a powerhouse of performance with superior range capabilities, while the Skoda Elroq stands as a beacon of practicality infused with respectable electric credentials, each carving out its niche in a transforming market landscape. Whichever model you choose, both epitomize the fascinating future of electric mobility.
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Elroq har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Polestar 2 kostar 566100 kr. Skillnaden är ungefär 174359 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: Med 14.80 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Skoda Elroq, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 2 något bättre: Den klarar upp till 659 km, ungefär 79 km mer än Skoda Elroq.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett tydligt övertag – 476 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 påtagligt snabbare – 4.20 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 2 lite före – den når 205 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Polestar 2 drar lätt kraftigare med 740 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 61 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Elroq nästan omärklig lättare – 1949 kg mot 2015 kg. Skillnaden är omkring 66 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq något mer plats – 470 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 65 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq påtagligt bättre – upp till 1580 L, cirka 485 L mer än Polestar 2.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Skoda Elroq klart synligt bättre – 531 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Sammantaget framstår Polestar 2 som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Den nya Volvo XC60 erbjuder en perfekt kombination av stil och säkerhet, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Med sin rymliga interiör och moderna teknik ger den en bekväm körupplevelse oavsett resans längd. Dessutom har den imponerande miljöprestanda, vilket gör den till ett hållbart alternativ i SUV-segmentet.
detaljerElroq är en banbrytande bil som kombinerar futuristisk design med imponerande prestanda. Den erbjuder både en bekväm körupplevelse och avancerad teknik som tilltalar moderna förare. Med sin hållbara konstruktion och miljövänliga drivlina sätter Elroq en ny standard för framtidens bilar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
405 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4606 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1859 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
205 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.