VS

Peugeot Traveller vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (469 500 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Traveller eller NIO EL8.

Peugeot Traveller vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Peugeot Traveller

  • klart billigare
  • påtagligt lättare
detaljer

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Traveller

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Peugeot Traveller är klart billigare – den börjar på 469 500 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 488 414 kr.

EL8

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt653 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 473 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 avsevärt snabbare – 4,1 s mot 10,6 s. Det är ungefär 6,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar betydligt kraftigare med 850 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.

Traveller

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Traveller påtagligt lättare – 1 953 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 660 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Traveller synbart bättre – 883 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 306 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
Peugeot Traveller
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
Peugeot Traveller
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
469 500 - 568 500 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
7 - 7,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
183 - 188 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8
Säten
6
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 953 - 1 986 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
265 L
Längd
-
Längd
5 099 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
-
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
877 - 883 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
180 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
132 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.