När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Traveller har ett en aning prisförsprång – den börjar på 469500 kr, medan Maxus T60 MAX kostar 549900 kr. Skillnaden är ungefär 80397 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Traveller klarar sig med 7 L och är därmed klart synligt snålare än Maxus T60 MAX, som drar 9.10 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus T60 MAX ett en aning övertag – 215 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Traveller något snabbare – 10.60 s mot 11.90 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Traveller minimal före – den når 185 km/h, medan Maxus T60 MAX stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus T60 MAX drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder märkbart fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Traveller i liten grad lättare – 1953 kg mot 2275 kg. Skillnaden är omkring 322 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus T60 MAX tydligt – 1225 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 311 kg.
Peugeot Traveller visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot Traveller den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerMaxus T60 MAX är en robust och praktisk pickup som levererar rejäla lastmöjligheter och en modern, välutrustad hytt — perfekt för den som vill ha nytta utan onödigt krångel. Den känns stabil på vägen, ger mycket utrustning för pengarna och klarar både arbetsdagens slit och helgens äventyr med ett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 703700 kr
|
Pris
549900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
9.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2275 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5395 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1870 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
1225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
215 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.90 s
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
158 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Maxus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.