Maxus T60 MAX Pickup - Diesel, Pris från 549900 kr

Maxus T60 MAX Pickup imponerar med en Diesel-motor, 215 hk och ett attraktivt pris från 549900 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 549 861 kr
default

Maxus T60 MAX

  • Motortyp : Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 215 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9.10 L

Ögonfallande arbetsmaskin

Maxus T60 MAX ser ut som en pickup som menar allvar både visuellt och funktionellt. Framhävd front, kubistiska flanker och ett robust chassi ger ett bestämt intryck på arbetsplatsen och i stan. Med en längd på 5 395 mm och en bredd på 1 960 mm fyller den upp sin plats i vägbanan utan att kännas klumpig. Designen balanserar utility och modernitet snarare än att vara flashig, vilket passar köpare som prioriterar funktion framför designtrender.

Hyttens logik — rakt på sak

Interiören är inriktad på praktiskitet med material som tål slitage och en överskådlig förarmiljö. Säten för 5 personer erbjuds med relativt god huvud- och benutrymme fram, medan bakre platserna är mer kompakta för längre resor. Instrumentering och knappar känns robusta men kan sakna den sista finessen hos premiumkonkurrenter, och förvaringslösningarna är genomtänkta för arbetsdagens verktyg. Byggkvaliteten känns gedigen men materialvalen på dörrpaneler och mittkonsol påminner om att detta är en praktisk pickup mer än en lyxbil.

Last och vardagspraktik

Lastförmågan är en av T60 MAX:s starkaste sidor och den uppgivna lastkapaciteten på 1 225 kg räcker för tunga jobb som byggmaterial eller maskiner. Kroppen är lång och stabil med tydliga fästen i flaket som gör säkring av gods enkel i vardagen. Egenvikten på 2 275 kg betyder att bilen känns stadig men påverkar bränsleförbrukningen och hanteringen vid tomt gods. För den som väger mellan dagligt arbetsbehov och fritidsbruk ger T60 MAX praktisk flexibilitet utan att kompromissa med robustheten.

På vägen: styrka och temperament

Drivlinan består av en 2,0‑liters diesel med 215 hk och 500 Nm vridmoment som tillsammans med fyrhjulsdrift ger trygg framkomlighet. Acceleration från 0–100 km/h på 11,9 sekunder är inte sportbilssnabbt men fullt tillräckligt för en tung pickup och vardagliga körningar. Styrning och fjädring prioriterar komfort och stabilitet över skarp körning, vilket gör bilen trygg vid last men mindre kvick i kurvtagning. Högsta hastighet anges till 170 km/h, vilket räcker för motorvägskörning men sällan är relevant för tung lastdragning.

Driftskostnad och räckvidd

Bränsleförbrukningen deklareras till 9,1 l/100 km, vilket är konkurrenskraftigt för en tung fyrhjulsdriven pickup i den här klassen. Koldioxidutsläppet på 239 g/km och klass G speglar att detta inte är en miljöbil, utan en arbetsmaskin med fokus på effekt och hållbarhet. I praktisk användning innebär siffrorna att driftskostnad blir märkbar vid långa arbetsdagar med tung last, men förbrukningen är rimlig jämfört med liknande dieseldrivna pickuper. För den som kör blandad landsväg och motorväg borde intervallen mellan tankningar vara hanterbara, beroende på tankstorlek och nyttjande.

Smart eller enkel?

Teknikutrustningen håller måttet med användarvänlig infotainment och stöd för smartphone‑integration i många utföranden. Förarassistans är närvarande i form av standardpaket men nivåer och tillval varierar mellan versioner, så köparen bör kontrollera exakt utrustningslista. Skärmen och menyerna är praktiska snarare än pråliga, och för arbetsfordon fungerar enklare system ofta bättre än överlastad mjukvara. Överlag är tekniken funktionell och anpassad för vardagligt arbete snarare än lyxambient.

Vem är den till för?

T60 MAX riktar sig till företagare, hantverkare och fritidsägare som behöver en robust lastkapacitet kombinerad med modern komfort. Med 215 hk, fyrhjulsdrift och en stabil plattform är den bättre lämpad för tunga jobb än ren stadsservice. Aktuella versioner inkluderar T60 MAX med 2,0‑liters diesel, automat och fyrhjulsdrift (215 hk, 9,1 l/100 km) så urvalet täcker grundläggande behov utan att komplicera. För den som prioriterar lastkapacitet och driftsäkerhet framför premiumkomfort är T60 MAX ett genomtänkt och prisvärt val.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
549900 kr
Förbrukning L/100 km
9.10 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
239 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2275 kg
Bagageutrymme
-
Längd
5395 mm
Bredd
1960 mm
Höjd
1870 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
1225 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
215 hk
Acceleration 0-100 km/h
11.90 s
Maxhastighet
170 km/h
Vridmoment
500 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
158 kW
Motorvolym
1996 cm3

Allmänt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Maxus

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Maxus T60 MAX?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.