Jämför prestanda (136 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (301800 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Partner eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Partner har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 301800 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 275797 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot Partner fördelen: med 17.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda CX-6e märkbart bättre: den klarar upp till 484 km, ungefär 130 km mer än Peugeot Partner.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-6e ett betydligt övertag – 258 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-6e avgörande snabbare – 7.90 s mot 11.20 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Partner drar lätt kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Partner betydligt lättare – 1329 kg mot 2205 kg. Skillnaden är omkring 876 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Partner klart mer plats – 1800 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 1332 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Partner övertygande – 991 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 606 kg.
Peugeot Partner ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Partner är en praktisk och pålitlig vardagshjälte för både företagare och familjer, med flexibel lastlösning och en insida som känns genomtänkt. Den kör snällt, är lätt att parkera och har fler smarta fack än vad du trodde behövdes — perfekt när du vill ha nytta utan att behöva krångla till det.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
301800 - 455100 kr
|
Pris
577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.90 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
53 - 61 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
|
Tjänstevikt
2205 kg
|
|
Bagageutrymme
1800 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
1796 - 1812 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3300 - 4000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
135 - 183 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.