Jämför prestanda (180 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (449 800 kr vs 521 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Expert Bus eller Renault Master Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Expert Bus är i liten grad billigare – den börjar på 449 800 kr , medan Renault Master Transporter kostar 521 000 kr . Skillnaden är ungefär 71 165 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed minimalt snålare än Peugeot Expert Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Expert Bus nästan omärkbart mer effekt – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Expert Bus synbart snabbare – 10,6 s mot 13,5 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Expert Bus drar knappt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Expert Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Expert Bus lätt lättare – 1 998 kg mot 2 128 kg. Skillnaden är omkring 130 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Transporter klart bättre – 1 846 kg mot 942 kg. Skillnaden är ungefär 904 kg.
Renault Master Transporter vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
449 800 - 461 400 kr
|
Pris
521 000 - 736 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
177 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 029 kg
|
Tjänstevikt
2 128 - 2 598 kg
|
|
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
2 080 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
921 - 942 kg
|
Lastkapacitet
902 - 1 846 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 hk
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
132 kW
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|