Jämför prestanda (279 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (451000 kr vs 493200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Boxer har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 451000 kr , medan Renault Master Bus kostar 493200 kr . Skillnaden är ungefär 42209 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Boxer klarar sig med 7.50 L och är därmed en aning snålare än Renault Master Bus, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer ett tydligt övertag – 279 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Boxer nästan omärklig före – den når 170 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar en aning kraftigare med 450 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Boxer nästan omärklig lättare – 2075 kg mot 2189 kg. Skillnaden är omkring 114 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Boxer klart bättre – upp till 17000 L, cirka 12160 L mer än Renault Master Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Boxer märkbart – 2080 kg mot 1254 kg. Skillnaden är ungefär 826 kg.
Peugeot Boxer överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
451000 - 779600 kr
|
Pris
493200 - 582600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 10.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
Längd
5075 - 5575 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
2070 mm
|
|
Höjd
2254 - 2850 mm
|
Höjd
2290 - 2486 mm
|
|
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
2840 - 4840 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 2080 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
90 - 170 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
2299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.