Jämför prestanda (279 hk vs 143 hk), bagageutrymme och pris (479200 kr vs 712100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot Boxer har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 479200 kr , medan Renault Master Bus kostar 712100 kr . Skillnaden är ungefär 232918 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Master Bus fördelen: med 25.10 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot Boxer knappt märkbar bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 15 km mer än Renault Master Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer ett klart övertag – 279 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar tydligt kraftigare med 450 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder klart fler sittplatser – 7 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Boxer i liten grad lättare – 2075 kg mot 2378 kg. Skillnaden är omkring 303 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Boxer betydligt – 2080 kg mot 1122 kg. Skillnaden är ungefär 958 kg.
Peugeot Boxer överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerRenault Master är en praktisk och robust passagerartransport som sätter funktion före flash — perfekt för skolskjutsar, företagstransfer eller stora familjeutflykter. Inredningen är lätt att anpassa, komforten är solid och körkänslan trygg, vilket gör Master till ett bekvämt och pålitligt val för den som prioriterar praktiskitet över prestige.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479200 - 779600 kr
|
Pris
712100 - 725900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
2378 - 2459 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
2080 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2080 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1122 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
105 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.